Чистая прибыль Ford за 9 месяцев 2023 года составила $4,852 млрд, против убытка $3,411 млрд в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 14,2% до $130,23 млрд против $114,06 млрд годом ранее.
s201.q4cdn.com/693218008/files/doc_financials/2023/q3/Ford-Again-Attracts-New-Customers-Drives-Growth-in-Q3-Company-Changing-How-it-Works-to-Improve-Quality-Costs.pdf
Многие инвесторы ищут надежные дивидендные акции, которые можно приобрести по привлекательной цене в периоды спада на рынке. Вот несколько вариантов таких компаний:
Ford Motor (F) — этот автопроизводитель с богатой историей стабильно выплачивает дивиденды на протяжении многих лет. Сейчас Ford наращивает присутствие на растущем рынке электромобилей, хотя пока доминируют здесь Tesla и китайские бренды. Несмотря на некоторое замедление в сегменте электрокаров, аналитики сохраняют уверенность в перспективах компании. Консенсусная целевая цена указывает на 26% потенциал роста акций Ford.
AT&T (T) — телекоммуникационный гигант, который выплачивает высокий дивиденд, приобретается сейчас с доходностью в районе 6%. Хотя в этом году акции AT&T снизились из-за расфокусировки бизнеса, в долгосрочной перспективе компания сохраняет потенциал для инвесторов, ориентированных на доход.
IBM (IBM) — еще один технологический ветеран, который может похвастаться длительной историей стабильных дивидендов. Несмотря на растущую конкуренцию в сфере облачных технологий и ИИ, IBM занимает прочные позиции на рынке, а ее дивидендная доходность сейчас составляет более 5%.
Ford Motor ожидает потерять около 3 миллиардов долларов на своем бизнесе электромобилей в этом году, что является свидетельством о том, какие потери терпят традиционные автопроизводители, чтобы сделать свое направление электромобилей прибыльным.
Ford раскрыл эту цифру, обрисовав в общих чертах новую структуру финансовой отчетности, призванную дать инвесторам лучшее представление о производительности трех их бизнес-подразделений: по производству электромобилей; автомобили с ДВС; коммерческие автомобили.
Исторически Ford отчитывался о прибылях и убытках по регионам. Теперь он будет предоставлять результаты по каждому из трех новых бизнес-подразделений. Ford заявил, что впервые будет использовать пересмотренную отчетность, когда опубликует финансовые результаты за первый квартал, запланированные на 2 мая.
Финансовый директор Ford Джон Лоулер описал подразделение электромобилей как стартап внутри 119-летней компании и сказал, что для начинающего бизнеса нормально нести убытки. Сегодня Ford продает 3 электромобиля в Северной Америке, на ее крупнейшем рынке: пикап F-150 Lightning, внедорожник Mustang Mach-E и грузовой фургон.
Это электрический Explorer от Ford. Сегодня Ford Motor представил свой первый совершенно новый электромобиль исключительно для европейского рынка.
Кроссовер EV является частью планов Ford по переходу своей европейской линейки на полностью электрические авто к 2030 году.
Помимо самого названия Explorer и некоторых конструктивных особенностей, новый автомобиль практически не имеет ничего общего с бензиновым внедорожником в США, так и его гибридной версией, которая в настоящее время доступна в Европе. Нейминг является частью стратегии компании по использованию своих самых знаковых моделей, включая кроссовер Mustang Mach-E и F-150 Lightning.